Metro Wanka
jueves, 23 de mayo de 2024
Ineptos y corruptos del MTC, construyan Monorrieles. modernos en Cusco, Huancayo, Iquitos, Trujillo, Chiclayo, Arequipa, Piura, Ica, asi como Brasil - FROTA N DO METRÔ DE SÃO PAULO - LINHA 17-OURO
domingo, 28 de abril de 2024
CHILE - ¿Tren Stgo Mendoza? ¿Tren Arica Pto Montt? Chile 2050: Linea 10, 11, 12, Tren al Sur y Teleféricos
viernes, 26 de abril de 2024
Fundación CORE realiza estudio para buscar tener transporte gratuito en la Ciudad de México
La fundación CORE realizó un estudio para buscar impulsar un diálogo para que el transporte público en la Ciudad de México no se cobre. Los autores de la investigación, Itzel Hernández y Víctor Alvarado, hablan al respecto.
miércoles, 27 de marzo de 2024
EN TREN METROPOLITANO "TRANVIA" DE COCHABAMBA A QUILLACOLLO EN BOLIVIA.
viernes, 26 de enero de 2024
China envía a México Gigante Buque con el Monorriel más Avanzando y Moderno del continente
miércoles, 24 de enero de 2024
Llega a República Dominicana el Primer Tren del Sistema Monorriel Santiago de los Caballeros
jueves, 31 de agosto de 2023
Republica Dominicana - Un consorcio encabezado por Alstom elegido para el monorriel de Santiago
París.- El consorcio SIF, dirigido por el grupo francés Alstom, ha sido elegido con un contrato de unos 500 millones de euros para la construcción de una línea de monorriel de 13 kilómetros en Santiago de los Caballeros, que será la primera de la República Dominicana.
La línea tendrá 14 estaciones y está diseñada para poder transportar a hasta 20.000 pasajeros por hora en cada dirección, entre el noreste y el sudeste de la ciudad, explicó este lunes Alstom en un comunicado.
La licitación ha sido atribuida por el Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), con un contrato en el que de los 500 millones de euros totales (unos 540 millones de dólares), unos 370 millones (400 millones de dólares) corresponderán a la compañía francesa.
Alstom se encargará de la integración, de los test y de la puesta en servicio del conjunto del sistema, así como de la entrega de los 13 trenes de tipo Innovia Monorail 300, de la señalización sin conductor, de la alimentación eléctrica reversible, de los raíles conductores, de los sistemas de agujas de alta velocidad y del equipamiento de los garajes.
Los trenes, que circularán sin conductor con un sistema automatizado, tendrán cuatro coches cada uno.
Puedes leer: Gastos de capital crecen 31% en primer semestre
Para aumentar la eficacia energética, el fabricante francés instalará centrales eléctricas reversibles de tipo Hesop, de forma que se reducirá el número de subestaciones en el recorrido, y la recuperación y reinyección de la energía generada con el frenado.
https://elnacional.com.do/un-consorcio-encabezado-por-alstom-elegido-para-el-monorriel-de-santiago/